Wanneer de bagage het voertuig bepaalt en niet de groepsgrootte
De voertuigklasse volgt normaal gesproken uit het aantal personen. Zodra er meer stukken meereizen dan mensen, kantelt de som echter — en dan geeft het hoogste van de twee getallen de doorslag. Vier personen met zeven koffers hebben geen voertuig voor vier nodig.
- Wat telt
- het hoogste getal
- VIP-van
- 6 plaatsen / 6 stuks
- Minibus
- 14 / 14
De som
Elke klasse heeft een aantal zitplaatsen en een aantal bagagestukken, en dat is hetzelfde getal: VIP-van 6 en 6, minibus 14 en 14, midibus 24 en 24, touringcar 45 en 45. Tel voor het boeken beide op — personen aan de ene kant, stukken aan de andere — en neem het hoogste van de twee. Dat getal bepaalt welk voertuig u nodig heeft.
Voor de meeste reizigers vallen de twee samen: vier personen, vier koffers, één VIP-van. Interessant wordt het pas als zij uiteenlopen.
Drie gevallen waarin zij uiteenlopen
Het golfgezelschap
Vier spelers, vier koffers, vier tassen: vier personen, maar acht stuks. De VIP-van is berekend op zes, dus hier bepaalt de bagage en niet de groepsgrootte.
Het gezin met een peuter
Vijf personen, vijf koffers, plus een kinderwagen en een reisbedje: vijf plaatsen, zeven stuks. Opnieuw overstijgt het aantal bagagestukken het aantal personen, en opnieuw is dat het getal dat regeert. Een kinderzitje telt zelf niet mee — dat neemt een zitplaats in, geen bagageplek; zie een kinderzitje boeken.
Het lange verblijf
Twee personen, vier koffers, want het is voor drie maanden. Hier is het aantal personen klein en is er nog steeds niets aan de hand: vier stuks passen in een VIP-van. De som klopt — u moet hem alleen één keer hebben gemaakt.
Waar de meerkosten zitten
De klasse erboven kost meer, en hoeveel hangt af van het traject — de volledige bedragen staan in de prijslijst, geordend per luchthaven en bestemming. In het algemeen geldt: het verschil tussen twee opeenvolgende klassen is meestal kleiner dan een tweede voertuig, en daarom is de eerlijke som vooraf vrijwel altijd de goedkoopste weg.
Wat er gebeurt als de som nooit is gemaakt
Het voertuig wordt gestuurd op wat de boeking zegt. Duiken er bij de hal meer stukken op dan gemeld, dan wordt er herladen, opnieuw gepland of een tweede voertuig gebeld — oplosbaar, maar het kost dertig tot zestig minuten aan het eind van een vlucht. Twee minuten rekenen vooraf voorkomt dat betrouwbaar.
Bij groepen
Vanaf ongeveer vijftien personen werkt de som op dezelfde manier met grotere getallen — plus één extra vraag als de groep niet samen aankomt. Meer daarover in één groep, meerdere vluchten.
Veelgestelde vragen
Wij zijn met z’n vieren en hebben zeven koffers. Welk voertuig hebben wij nodig?
Het hoogste van de twee getallen geeft de doorslag, dus zeven. De VIP-van is berekend op zes stuks — meld de extra bagage, dan komt er een daarop ingepland voertuig of de klasse erboven.
Telt een kinderzitje als bagagestuk?
Nee. Een zitje dat wij leveren neemt een zitplaats in, geen bagageplek. Een zitje dat u zelf meeneemt telt wél als stuk.
Is de klasse erboven duurder dan een tweede voertuig?
In de regel niet — één klasse hoger is doorgaans aanzienlijk goedkoper dan twee losse transfers. De exacte bedragen voor uw traject staan in de prijslijst.
En als wij met meer bagage aankomen dan gemeld?
Het is ter plekke op te lossen, maar het kost tijd en mogelijk een tweede voertuig. Een kort bericht vooraf — ook nog op de dag zelf — is altijd de betere weg.
Hier past ook bij
Hoeveel bagage zit er bij een privétransfer inbegrepen
Eén koffer en één stuk handbagage per persoon — met de capaciteit van het voertuig als werkelijke bovengrens. Wat dat in de praktijk betekent.
Artikel lezenBagageGolftassen, kinderwagens en rolstoelen: ruime bagage aanmelden
Alles wat niet de vorm van een koffer heeft, moet worden gemeld — stuk voor stuk, met wat het kost en waarom.
Artikel lezenBagageGolfreizen: tassen, vroege starttijden en het juiste voertuig
Vier spelers zijn acht stuks. Wat dat met de voertuigkeuze doet — en met een vertrek om zes uur.
Artikel lezen