Eine Gruppe, mehrere Flüge: Ankünfte koordinieren

Die Entscheidung: ein Fahrzeug oder zwei

Ein Fahrzeug für alle ist günstiger, aber jemand wartet. Zwei Fahrzeuge kosten mehr, aber niemand sitzt in der Ankunftshalle herum. Wo die Grenze liegt, hängt weniger vom Preis ab als von der Gruppe: Eine Reisegruppe, die sich kennt, verträgt eine Stunde Wartezeit; zwanzig Hochzeitsgäste nach einem Nachtflug eher nicht.

Als Anhaltspunkt: Bis etwa einer Stunde Abstand ist ein Fahrzeug meist sinnvoll. Bei zwei Stunden und mehr wird die Wartezeit zum eigentlichen Kostenfaktor – dann fahren zwei Fahrzeuge, und beide Gruppen kommen zügig an. Was zwischen diesen Werten liegt, besprechen wir am besten mit Ihnen; wir sagen Ihnen, was auf Ihrer Strecke und zu Ihrer Ankunftszeit realistisch ist.

Jede Ankunft bekommt ihre eigene Flugnummer

Das ist der Punkt, an dem Gruppenbuchungen am häufigsten schieflaufen. Eine Gruppe auf drei Flügen hat drei Ankunftszeiten, und jede davon wird einzeln verfolgt. Eine gemeinsame „Ankunftszeit der Gruppe“ ist eine Zahl, die zu keinem realen Flug gehört – verspätet sich einer der drei, weiß niemand welcher.

Praktisch heißt das: pro Flug eine Buchung, mit der Flugnummer dieses Fluges. Dass mehrere Buchungen zur selben Gruppe gehören, schreiben Sie ins Bemerkungsfeld – wir führen sie intern zusammen.

Was in die Teilnehmerliste gehört

Wenn Sie uns die Gruppe schicken, sind fünf Spalten alles, was gebraucht wird:

1. Flugnummer und Ankunftsdatum je Teilgruppe.
2. Planmäßige Ankunftszeit.
3. Zahl der Personen auf diesem Flug.
4. Zahl der Gepäckstücke, wenn sie über eines pro Person hinausgeht.
5. Eine Kontaktperson je Teilgruppe, mit Handynummer.

Die letzte Zeile ist die, die am häufigsten fehlt und am meisten hilft. Bei zwanzig Personen ruft niemand zwanzig Leute an – der Fahrer braucht eine Nummer je Fahrzeug, unter der jemand abnimmt.

Fahrzeuge und Gepäck

Die Klassen reichen vom Minibus für 7 bis 14 Personen über den Midibus bis zum Reisebus für bis zu 45. Maßgeblich ist wie immer die höhere von zwei Zahlen – Personen oder Gepäckstücke; die Rechnung steht in Wenn das Gepäck über das Fahrzeug entscheidet. Bei Gruppen lohnt sie sich besonders, weil sich ein Irrtum mit zwanzig Personen nicht so leicht auffangen lässt wie mit vieren. Fahrzeugklassen, Preise ab und die Eckdaten stehen gesammelt auf der Seite Gruppentransfer.

Zwischenstopps

Wenn die Gruppe auf mehrere Hotels verteilt ist, planen wir die Reihenfolge vorher. Ein zusätzlicher Halt kostet 15 €, bis zu drei sind möglich – geben Sie die Häuser in der Reihenfolge an, in der Sie sie anfahren möchten, oder überlassen Sie uns die Sortierung nach Fahrtweg.

Die Rückfahrt

Bei Gruppen lohnt es sich, die Rückfahrt gleich mitzudenken, weil dieselbe Aufteilung selten passt: Wer gemeinsam ankommt, fliegt oft getrennt zurück. Für jede Abflugzeit gilt die eigene Rückrechnung aus Wann Sie im Hotel losfahren sollten – bei mehreren Abflügen am selben Tag heißt das im Zweifel zwei Abholzeiten.

Häufige Fragen