Ophalen

Hoelang het duurt van landing tot instappen

Tussen het moment dat het toestel de grond raakt en het moment dat u in de auto zit, liggen drie fasen die niemand kan voorspellen. Twintig minuten kan, een uur ook. Voor uw transfer maakt dat niets uit — de chauffeur wordt op de werkelijke landing gestuurd, niet op de klok.

Fasen
3
Voorspelbaar
nee
Wachttijd
niet in rekening

Waarom landingstijd geen ophaaltijd is

De tijd op uw ticket is het moment waarop het toestel de grond raakt. Daarna gaat er een flinke tijd overheen voordat u de deur van de aankomsthal doorloopt, en dat gat verschilt op dezelfde luchthaven enorm per dag. Daarom vraagt de boeking om de geplande landingstijd en niet om een schatting van wanneer u buiten staat: de rest tellen wij er zelf bij op.

De drie fasen

Paspoortcontrole

De eerste en meestal de langste. Hoelang die duurt, hangt minder van u af dan van het aantal toestellen dat in hetzelfde halfuur is geland. Twee chartervluchten die samen neerkomen, vullen de hal binnen enkele minuten.

De bagageband

De band begint pas te lopen als de bagage vanaf het toestel is aangereden, en de laatste koffers komen er ruim na de eerste af. Een gezin dat op vier koffers wacht, wacht vrijwel altijd langer dan iemand met handbagage — elk extra stuk is een extra kans dat er één achteraan komt.

Douane

De kortste van de drie, normaal gesproken doorlopen. Pas daarachter begint het publieke deel waar uw chauffeur staat — waar precies, staat in zo vindt u uw chauffeur in de aankomsthal.

Wat het gat oprekt

  • Meerdere vluchten tegelijk. Verreweg de grootste factor, en de reden dat dezelfde aankomst er in juli anders uitziet dan in november.
  • Een groot toestel. Driehonderd mensen bij dezelfde paspoortbalie duren langer dan honderdvijftig.
  • De omvang van de terminal. Op luchthaven Istanbul kosten de loopafstanden binnen het gebouw echte tijd; op Denizli Çardak liggen band en uitgang een paar stappen uit elkaar.
  • Veel bagage. Vier koffers zijn vier kansen dat er één als laatste komt.

Wat het u kost: niets

Omdat wij uw vlucht op nummer volgen, wordt de chauffeur op de werkelijke landing gestuurd. Wachttijd door een vertraagde vlucht brengen wij niet in rekening — en de tijd bij de paspoortcontrole en de band evenmin. Uw chauffeur staat er al terwijl u nog in de rij staat; zo is het gepland.

Wat het voor uw planning betekent

Voor de rit naar uw hotel: niets, behalve dat u zich niet hoeft te haasten. Het gat wordt pas relevant als er aan de andere kant iets met een vaste tijd op u wacht — een aansluitende vlucht dezelfde dag, een veerboot, een inchecktijd met een deadline. Plan in die gevallen ruim en laat het ons weten, dan plaatsen wij de rijtijd daarop.

En reist u met kleine kinderen, houd er dan rekening mee dat het wachten in de hal langer duurt dan de rit erna. Wat helpt, staat in reizen met een baby.

Veelgestelde vragen

Hoelang duurt het na de landing voor ik bij mijn chauffeur ben?

Daar is geen eerlijke voorspelling van te geven — het hangt vooral af van hoeveel vluchten er tegelijk zijn geland. Twintig minuten en een uur zijn beide normaal, en voor uw transfer maakt het niets uit.

Moet ik bellen als de paspoortcontrole lang duurt?

Nee. Uw chauffeur weet dat u geland bent en wacht. Bellen is alleen zinvol als u terug moet — om bijvoorbeeld aangifte van vermiste bagage te doen.

Wordt de wachttijd doorberekend?

Nee. Niet de tijd bij de paspoortcontrole en de bagageband, en ook niet het wachten door een vertraagde vlucht.

En als ik veel eerder buiten sta dan verwacht?

De chauffeur is er meestal al, want de aansturing volgt de werkelijke landingstijd. Ziet u hem niet, bel dan — u heeft zijn nummer voor vertrek gekregen.

Hoelang het duurt van landing tot instappen

Wij controleren uw aanvraag en bevestigen die persoonlijk via WhatsApp of e-mail — meestal binnen een uur. Pas daarna staat uw transfer definitief vast. Er wordt nu niets afgeschreven.

Transfer boeken